Отправлено: 21.08.07 10:05. Заголовок: Строительство высоток в Санкт-Петербурге

Dp.ru http://www.dp.ru/spb/news/estate/2007/08/20/233880/
Небоскреб "Адаманта" предстал в эскизе
В распоряжении dp.ru оказались эскизы делового квартала, который компания "Адамант" намерена построить за Варшавским вокзалом.

Квартал, стоимость которого эксперты оценивают в $300 млн, должен стать, по замыслу его создателей, аналогом "Москва-Сити". На днях представители "Адаманта" рассказали об этом губернатору Валентине Матвиенко, а она предложила им решить вопрос с президентом РЖД Владимиром Якуниным, поскольку именно РЖД сейчас владеет этой территорией.

На эскизах видна высотная доминанта квартала, а также отсутствие железнодорожного музея, который расположен сейчас сразу за торговым комплексом "Варшавский экспресс".

Александр Лобановский

http://www.dp.ru/gallery/materials/news/img/2007820172535781.jpg эскиз делового квартала
http://www.dp.ru/gallery/materials/news/img/2007820172612500.jpg вид с Обводного канала
http://www.dp.ru/gallery/materials/news/img/2007820172612500.jpg вид сверху

 Отправлено: 16.09.07 13:46. Заголовок: Re:

И зачем людям ж/д музей? Зачем им знать историю развития ж/д техники?
Им нужны бизнес центры, которыми и так переполнен город.

 Отправлено: 16.09.07 15:36. Заголовок: Re:

Andrew пишет:

цитата:

Им нужны бизнес центры, которыми и так переполнен город.

Andrew Вы можете конкретно привести цифры, на сколько квадратных метров переполнен город бизнес-центрами класса А+?

 Отправлено: 04.07.08 10:27. Заголовок: а Вы мошли бы привес..

а Вы мошли бы привести количесвто квадратных метров занятых музеями жд по сравнению с бизнес-ценрами?

 Отправлено: 04.07.08 11:27. Заголовок: Igor пишет: а Вы мо..

Igor пишет:

цитата:

а Вы мошли бы привести количесвто квадратных метров занятых музеями жд по сравнению с бизнес-ценрами?

Ну-с начнем с Бизнес-центров

На включение в категорию бизнес-центров класса «A» могут претендовать здания в центре города, построенные или капитально отремонтированные за последнее десятилетие. Согласно классификации эта категория делится еще на три подкласса «А1», «А2», «А3» (иногда практикуется деление на «А+», «А», «А-» или «А++», «А+», «А», что по сути одно и тоже). Вместе с тем, фундаментальных различий между этими подклассами немного, они скорее носят косметический характер.

Бизнес-центры класса «B» отличаются от «высшего разряда» отсутствием некоторых элементов престижности. Они могут терять в расположении, отсутствием некоторых элементов роскоши или эксклюзивности», но практически полностью отвечают требованиям западных компаний к эргономичности и инженерии. По оценкам экспертов, множество офисных зданий класса «В» – это бизнес-центры класса «А» после 5–7 лет эксплуатации.

Бизнес-центры класса «С» – это, преимущественно, здания советского времени постройки (различные НИИ, институты и прочие), перепрофилированные под офисное использование. Они изначально имеют коридорную систему, высокие потолки, мощное энергоснабжение и даже центральное кондиционирование. Однако большинство этих систем морально и физически устарело. Зачастую отсутствуют удобные подъезды и парковки, ремонт выполнен с использованием самых дешевых материалов, фасад не отремонтирован и выглядит непрезентабельно. Эти здания не подходят по параметрам к классу «В», но пригодны для производительной работы офисных служащих.

По состоянию на июль 2007 года уровень арендных ставок в бизнес-центрах класса «А» находится в диапазоне от $450 до $890/кв. м в год, включая эксплуатационные расходы, без НДС. Арендные ставки на помещения класса «В» варьируются в диапазоне от $325 до $600/кв. м в год, включая эксплуатационные расходы, без НДС. Уровень арендных ставок на офисные помещения в бизнес-центрах класса «С» варьируется в диапазоне от $170 до $356/кв. м в год, включая эксплуатационные расходы, без НДС.

Рынок офисных площадей в бизнес-центрах Санкт-Петербурга продолжает достаточно активно развиваться.. По оценкам специалистов Praktis CB, общий объем предложения по состоянию на июль 2007 года составил 1,5 млн кв. м. За I полугодие 2007 года объем предложения офисных площадей в бизнес-центрах увеличился на 6,6 процентов. За I квартал 2007 года в Санкт-Петербурге введено в эксплуатацию 65,6 тыс. кв. м общих офисных площадей в бизнес-центрах (GBA) или 45 тыс. кв. м арендопригодных офисных площадей (GLA). Во II квартале 2007 года наблюдалось некоторое снижение объемов ввода в сравнении с предыдущим периодом – объем ввода общих площадей в бизнес-центрах оценивается на уровне 28,2 тыс. кв. м (43 процента от уровня I квартала), арендопригодных площадей – 21,4 тыс. кв. м (46,8%).

Объем ввода общих площадей в бизнес-центрах всех классов в Санкт-Петербурге, по итогам первого полугодия 2007 года, оценивается специалистами компании Praktis CB в 93,3 тыс. кв. м, арендопригодных площадей – 67 тыс. кв. м. Всего за первые 6 месяцев текущего года введено в эксплуатацию 12 бизнес-центров всех классов, в т.ч. 1 бизнес-центр класса «С» (бизнес-инкубатор на ул. Седова, д. 37). В высококачественном сегменте классов «А» и «В» предложение арендопригодных площадей пополнилось на 65,5 тыс. кв. м. В общем объеме ввода арендопригодных площадей в эксплуатацию в первом полугодии наибольший объем пришелся на сегмент бизнес-центров класса «В» – 93,3 процента. Доли бизнес-центров как класса «А», так и класса «С» незначительны – 4,1 процента и 3,6 процента соответственно.

Несмотря на сокращение объема ввода в эксплуатацию бизнес-центров в I полугодии 2007 года по сравнению с аналогичным периодом 2006 года, уровень вакантных площадей характеризуется показателем в 1–2 процента в среднем по рынку, что свидетельствует о высоком уровне спроса. Продолжающаяся реконструкция способствует увеличению объемов предложения офисных центров класса «В».

В настоящее время западные фонды в России удовлетворяет ставка капитализации порядка 10 процентов для торговых центров и 9–13 процентов для офисной недвижимости. Между тем и доходность проектов в Москве и Питере уже опустилась до этих показателей. Через 2 года, по прогнозам Colliers International, ставка капитализации в торговом сегменте опустится уже до 7 процентов, что уже сравнимо с европейскими 4-5 процентами годовых. Так что именно сегодня оптимальный момент для вхождения в проекты коммерческой недвижимости в обеих столицах.

Между тем, эксперты считают, что на рынке бизнес-центров Санкт-Петербурга настало время покупать – как проекты, так и действующие бизнесы. Об этом свидетельствует и целый ряд инвестиционных сделок, совершенных в I полугодии 2007 года.


________________________________________


Ну а теперь про Ж/Д музеи

На участке за Балтийским вокзалом, ограниченным улицей Шкапина, Библиотечным переулком, включая площадь Балтийского вокзала, набережной Обводного канала, Митрофаньевским шоссе и Балтийской улицей, будут построены музей железнодорожной техники, торговый комплекс, гостиница, офисы и выставочные помещения. Данный проект реализует "Желдорипотека", 100-процентная дочерняя компания РЖД.

Площадь участка – 32 га. 20 га принадлежит РЖД, остальное — городу и частным собственникам.

Всего будет построено 300 тыс. кв. м, музей займёт 100 тыс. кв. м.

Предполагаемый срок реализации проекта – 3 года. Проект оценивается в 1 млрд. долларов.


_________________________________

Какие ещё будут вопросы?

 Отправлено: 26.05.09 17:31. Заголовок: Высотки в городе

Подотритесь своей классификацией, и так в центре не протолкнуться, на Охте уже то-же. Куда еще строить высотки, машины по воздуху не летают и их куда-то надо ставить.

 Отправлено: 26.05.09 17:41. Заголовок: НЕБОСКРЕБ

А обводный канал засыпать, что-бы машинам не стоять в пробке, которая там каждый день.

 Отправлено: 27.05.09 13:06. Заголовок: srul пишет: Подотри..

srul пишет:

цитата:

Подотритесь своей классификацией

Не кажется ли Вам, что фраза довольно неприлична и грубовата ... или это привычый хамский стиль ведения диалога несогласных?

 Отправлено: 28.05.09 11:52. Заголовок: Это что приемная Газ..

Это что приемная Газпрома? Сайт сами обозвали народный, а теперь нос морщите:))) А статьями, которые сильно устарели действительно можно только подтереться.

Если бы подсказали как цитаты вставлять, цены б вам не было.

 Отправлено: 28.05.09 15:05. Заголовок: srul пишет: Это что..

srul пишет:

цитата:

Это что приемная Газпрома? Сайт сами обозвали народный, а теперь нос морщите:)))

Народный сайт - это не значит, что можно вести себя по хамски Свобода - это не вседозволенность

 Отправлено: 28.05.09 15:10. Заголовок: srul пишет: Если бы..

srul пишет:

цитата:

Если бы подсказали как цитаты вставлять, цены б вам не было.

Выделяете текст, который хотите процитировать и жмете кнопочку "цитата"

 Отправлено: 28.05.09 16:45. Заголовок: Злой Папа пишет: Св..

Злой Папа пишет:

цитата:

Свобода - это не вседозволенность

Извините, я бы и о своей писанине такое же сказал:)

 Отправлено: 28.05.09 17:01. Заголовок: srul пишет: Извинит..

srul пишет:

цитата:

Извините, я бы и о своей писанине такое же сказал:)

Обычно Срулей я ИЗВИНЯЮ

 Отправлено: 28.05.09 18:09. Заголовок: Пришел, увидел, наследил...

На то я и сруль или сраль. В центре города - сейчас не продохнуть. Во дворах скоро будут драки из-за недостатка парковочных мест, а дорогие машины на улице не оставишь - бьют стекла. Если покупаешь еще одну машину, на тебя смотрят как на врага народа. Камер видеонаблюдения не наблюдается. Пробки под окнами каждый день - это норма. Окна открываешь на свой страх и риск - загазованность сильная. Ситуация с онкозаболеваниями в городе можно догадаться, что не улучшается. Спрашивается, зачем при таком положении вещей, строить небоскребы? Инфраструктура уже не выдерживает. Перекосы настолько очевидны, что это никакой прибылью от проектов не покроешь. Или здесь то же, как во дворе - кто первый, того и тапки, т.е. кто успеет построить самый большой бизнес-центр - тот молоток! Проект настолько пафосный, что такой может осилить, не побоясь убытков только Газпром. Как только Путин порекомендовал отказаться от пафосных проектов, город сразу из него вышел. Губернатор наш здесь подстраховалась.

Газпром конечно не успокоится, пока его не построит, а дальше "пусть горит все синим пламенем".

 Отправлено: 29.05.09 13:48. Заголовок: Охта - не центр.

Ответ прост:
Охта - не центр.

Все офисы из центра города на Охту!
Те кто приезжает на работу сейчас в центр,
будет иметь меньше сложностей с пробками (при создании новых тр. развязок) и парковкой в новом здании, где изначально запланированы места для машин работников и гостевые стоянки.

Тогда в центре перепрофилирование БЦ под гостиницы станет экономически целесообразно.