Что нам стоит град построить

«Деловой Петербург» № 102 (2668) от 06.06.2008 http://www.dpgazeta.ru/article/134715

Зубанова Вероника

Тот, кто хочет строить в Петербурге, должен быть не только состоятельным бизнесменом, но и сознательным гражданином.

Программы по улучшению внутригородского пространства попадают под перекрестный огонь: сохранение исторического наследия и модернизация инфраструктуры многим представляются задачами взаимоисключающими.
Согласно Генплану, принятому в 2005 г., по ключевым характеристикам качества внутригородской среды город к 2025 г. должен встать в один ряд с европейскими мегаполисами. Для этого необходимо совместить процессы, кажущиеся несовместимыми: вписать современные градообразующие элементы в культурно-историческое наследие Северной столицы.

За и против
Максим Соколов, председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга, считает логичным, что нынешнее поколение хочет оставить след в исторической части города: город - это не застывший организм, он всегда развивался, об этом свидетельствует разнообразие архитектурных стилей.

Однако основная масса горожан отрицательно относятся к подобным желаниям, предлагая ввести запрет на новое строительство в историческом центре.

«Большинство проектов идет на пользу всем жителям города, хотя и создает временные неудобства, - уверен генеральный управляющий отеля «Коринтия Невский Палас» Герольд Хельд. - Но если мы хотим, чтобы что-то менялось, нужно принимать и обратную сторону медали».
Требования строительных и управляющих компаний обусловлены экономическими соображениями. Они хотят создавать здания более многофункциональные, прибыльные, имиджевые.

Спорно
Общественные организации («Спасение Петербурга», «Живой город») озабочены высотностью новых зданий и низким качеством архитектуры. Живой пример - проект здания «Газпрома».

«Строительство «Охта-центра» является символом новой России, - уверен генеральный директор международной консалтинговой компании «Knight Frank Санкт-Петербург» Олег Барков. - Это достаточно удачный проект с точки зрения высотного строительства. Он имеет хорошую планировку окружающей территории, и расположение его на границе исторической части города является компромиссным: все фотофиксации показали, что он будет незначительно виден из центральной части города».

Конец «точкам»
Пока оппоненты спорят, город развивается. Период «точечных» проектов подходит к концу. Инвесторы и девелоперы вынуждены заниматься комплексным освоением или реконструкцией больших территорий. Вслед за первыми ласточками комплексного освоения, которые появились в периферийных районах, пришла очередь крупных проектов в центре города. «Петербург - великий город, но пока он неудобен для жизни и ведения бизнеса, - говорит Олег Барков. - Мы должны приветствовать появление таких амбициозных проектов, как «Охта-центр», «Новая Голландия», «Невская ратуша». Вне всякого сомнения, эти проекты оказывают и будут оказывать сильное влияние на развитие города и изменение его имиджа». Найти разумный баланс между сохранением памятников и развитием города можно лишь при условии долгосрочного планирования. По мнению научного руководителя лаборатории политической географии и геополитики СПбГУ доцента Константина Аксенова, стратегическое планирование градостроительного процесса - задача администрации города.

Позволить городу развиваться без ущерба для центра призван перенос промзон на периферию.
Переезды промышленных предприятий начались в 2004 г., к 2015 г. планируется увеличить площадь промзон на окраинах и в зоне КАД до 1000 га, и соответствующая площадь под новую застройку должна освободиться в центре города. В числе проблем, связанных с этим процессом, эксперты называют отсутствие внятной концепции и идеологии реформирования промзон. На Западе задача сбалансированного развития территорий возлагается не только на частный капитал, но и на специальные компании, созданные при участии муниципалитетов и государственных органов власти.

Петербург, по заверению Максима Соколова, тоже движется в этом направлении. Город старается создавать условия, чтобы инвестиционный процесс был для девелоперов более эффективным. Первым удачным примером такого сотрудничества, по его мнению, может стать комплексное освоение района Новая Голландия.