АЛЛО...
Денис Нижегородцев
Метро, 01.11.2007
Владимир Улицкий, доктор технических наук, зав. кафедрой оснований и фундаментов Университета путей сообщения.
Дискуссия вокруг целесообразности строительства небоскреба на Охте не утихает. Почему архитекторы обращают взоры в сторону высотного строительства?
- В мире сейчас есть три тенденции строительства: 1) высотное, 2) подземное, 3) освоение ранее неиспользованных территорий с помощью насыпей, намыва земли и т. д. И наш родной город эти тенденции тоже не обойдут стороной. Но в России мы часто пытаемся исхитриться и все тенденции объединить в одну... построить небоскрёб на проблемных грунтах да ещё с огромными подземными объёмами.
А что вы можете сказать о "Газпром Сити"? Можно его строить на наших болотистых почвах или нет?
- Моя позиция по этому вопросу остается неизменной. Выбрать место для небоскреба - дело руководителей города, архитекторов, искусствоведов. Моя роль как специалиста-геотехника - обеспечить устойчивость высотного здания на удобном для города, определённом генпланом месте. Если мы каждый раз по поводу строительства будем опрашивать широкие слои населения, то вообще ничего не построим. Многие говорят: это все амбиции Газпрома. Да во всем масштабном, что построено у нас, -амбиции. Возьмите Эрмитаж (амбиции царя) или Исаакий (амбиции церкви). В городе Куала-Лумпур в Малайзии есть здание высотой 470 метров, одно время оно было самым высоким в мире. Там тоже были протесты населения. А сейчас туда водят на экскурсии всех туристов.
С инженерной точки зрения небоскребу что-то угрожает? - В плане устойчивости, судя по нашим расчетам, "Газпром Сити" вполне может быть построен в Петербурге. Естественно, строительство будет очень дорогим, придется значительно углубляться под землю. В Куала-Лумпуре, например, под 470-метровый небоскреб вбивали огромные сваи глубиной 125 метров. Точных геологических расчетов по Охте пока нет. Но думаю, в Петербурге сваи все-таки будут меньшей глубины.
"Это операция на сердце города. Если она будет сделана, главное, чтобы она была сделана профессионально". Владимир Улицкий